第134列！合肥开行首趟“蚌合欧”城际定向班列

2月27日晚8点，一列满载安徽本土货物的中欧班列从合肥北站缓缓开行，经由二连浩特口岸出境，开往俄罗斯首都莫斯科的别雷拉斯特。这是今年开行的第134列合肥中欧班列，也是首趟“蚌合欧”城际定向班列。3月，满载150辆奇瑞汽车的中欧班列“奇瑞号”专列从合肥出发，开往俄罗斯沃落腾斯克站。

据介绍，合肥中欧班列有效发挥合肥都市圈的辐射功能，与省内其他城市建立合作，开行城际定向班列。这种“合肥中欧班列+”模式，能整合省内优势资源，提高企业国际知名度，助力企业走向国际市场。

今年以来，越来越多来自合肥都市圈城市的产品搭载合肥中欧班列，走向欧洲市场。合肥都市圈以畅通货运通道为抓手，不断提升通达能力，不仅拉近地区、城市间的时空距离，也大大提升了城市功能和资源共享能力，一体化发展加速提质升级。

据统计，一季度，合肥陆港型国家物流枢纽完成货物吞吐量946.46万吨，开行中欧班列227列、增长112.2%，其中为江淮、奇瑞、美的、美菱等省内企业发运定制班列专列49列，安徽本土企业货源占比达80%以上。

“今年一季度，我们广泛开展中欧班列‘皖货皖运’服务，保障疫情期间货物流通，帮助安徽本土企业生产物资走出去。”合肥国际陆港相关负责人介绍，“2022年，合肥中欧班列将扩大国际经贸合作，助推开放型经济发展。”(作者：王骏超)